דרמה של ממש התרחשה לאחרונה באישון לילה במרכז הארץ. מצלמות האבטחה של אחד הבניינים תיעדו חוליית גנבי רכב מיומנת מגיעה לחניה כדי לבצע את ה"עבודה" הרגילה שלהם: התחברות מהירה למחשב הרכב וגניבה שקטה שלא משאירה עקבות.
החשודים לא הגיעו עם לום ולא ניסו לשבור חלונות בכוח בסגנון הסרטים הישנים. הם שלפו כלי פריצה אלקטרוניים יקרים, חדרו בצורה "נקייה" אל תוך הרכב, והתכופפו מיד אל מתחת להגה כדי להתחבר אל שקע ה-OBD של הרכב - עקב האכילס המוכר ביותר של הרכבים המודרניים.
אלא ששם חיכתה להם הפתעה שאף תוכנת האקינג או מכשיר קידוד לא יכלו לעקוף.
כשהמשטרה לא שם: הפתרון המפתיע
הסיפור הזה נגמר בטוב עבור בעל הרכב, שקם בבוקר, שתה קפה ויצא לעבודה כרגיל. אבל בניגוד למה שמספרים בחדשות, לא הייתה פה שום ניידת משטרה שקפצה ממארב, ושום יחידה מיוחדת לא זינקה לעצור את הגנבים. החוליה פשוט נתקלה במכשול פיזי ששבר להם את כל התוכניות.
כשהרשויות אינן, הקודנית לא מצילה אף אחד. האזעקה בקושי מרתיעה מישהו היום. הפתרון שהשאיר את הרכב בחניה היה מנגנון נעילה מכאני.
הסרטון שהגנבים לא רוצים שתראו
הנה תיעוד ממצלמות אבטחה של מה שקורה כשגנב מגיע לרכב, הבלשים לא נמצאים בשטח, אבל על שקע ה-OBD של הרכב מותקנת כספת פלדה מיוחדת (OBD Guard). שימו לב כמה מהר הגנב נשבר ובורח ברגע שהוא מבין שאין לו גישה פיזית למחשב.
מה שרואים בבירור בסרטון זו הוכחה חיה לכך שהגנב, מקצועי ומאורגן ככל שיהיה, פועל תחת לחץ זמן אדיר. ברגע שהוא מגלה שעל שקע ה-OBD מותקנת כספת פלדה מסיבית והוא לא יכול לחבר אליו את המחשב שלו באופן חלק, הוא לא נשאר להתעכב. הוא לא מתחיל לנסר ולהביא ציוד רועש. זה פשוט לא שווה לו את הסיכון. הוא סוגר את הדלת ובורח לרכב הבא ברחוב - רכב שלא התקין מיגון פיזי שכזה.
המסקנה של עשרות אלפי נהגים ישראלים כבר ברורה: אי אפשר לסמוך על פתרונות אלקטרוניים שניתנים לפריצה בתוכנה, ואי אפשר לחכות לניידת שאולי לא תגיע. חסימה פיזית של שקע האבחון קוטעת את תהליך הגניבה עוד לפני שהוא התחיל, ומשאירה את הגנבים אובדי עצות.
מדור צרכנות ותחקירים. תוכן זה מוגש בחסות המפרסם (OBD Guard).
